台股呈現狹幅震盪走勢，今日上下震幅僅77.54點，金融類股走勢呈現弱勢整理格局，行政院有意加速都更預估將可刺激 740億元的民間投資商機，激勵營建仍續担綱領盤角色，而生技、貨櫃航運、觀光百貨、輪胎、汽車，漲幅均達2%以上，均優於大盤 -0.23%的跌幅，只可惜金融及電子走勢疲軟，多數金控股呈現平盤以下整理格局，拖累大盤未能站穩平盤之上，雖終場大盤仍守穩五日均線，惟仍以小黑Ｋ棒收市，成交量值則得以維持在千億元左右的量。
不若日股及港股今日出現下挫1%餘，在中國股市上漲拉抬下，台股僅出現平盤上下游走格局，主要在於二岸政策不論是在ECFA或是MOU部份，持續出現利多仍是市場所預期，雖然金融類股政策利多效應出現減退現象，但資產及營建在市場資金烘托之下，仍持續呈現加溫現象，投信及外資二大法人也明顯以加碼資產幅度遠勝於營建類股，許多紡纖小型股及輪胎、汽車等也藉由資產題材發揮，惟需留意若僅陷入小型資產的投機炒作，對於大盤往後漲升並無太大幫助，且需留意台幣的走勢。近期美元走勢係為震盪整理狀態，台幣亦於33之前徘徊，而CRB指數在各項原物料價格翻升之下，已觸底開始有步出谷底區的趨勢，一旦全球原物料及金屬價格、石油下半年漲勢持續，在央行不動利率政策下，匯率政策勢必陷入要壓低匯率以助出口，亦或是拉升匯價以防止國內物價在經濟仍未恢復成長前即有通膨預期，預料其政策動向，將隨電子出口接單狀況而有所變動，一旦出口狀況不如理想，在以救經濟為先的前提下，不排除央行仍會放手讓台幣進行貶值，屆時將不利資產等內需股，且很多個股純粹投機炒作，股價波動勢將加大。
大盤在6600點整理三天，成交值再陷千億，而半年線與年線正式交叉，雖然，年線仍呈現微幅下滑趨勢，但是，半年線仍扣低4500點左右的低指數區，向上爬升的速度仍大，加以季線亦僅扣抵5500點左右的指數區，中長期台股仍維持上升格局，但是月線上揚幅度又再度縮減，而季線即有可能會再度向上穿越月線之上，形成短期大盤波動，因此，短線在技術及成交量值同時呈現整理態勢時，需留意電子及金融若不能適時轉強，而僅為小型投機資產盛行盤面，則需小心短線指數波幅將加大。

資產營建仍為盤面焦點，但電子及金融短線仍需轉強，否則大盤又將陷盤局，短線仍不宜搶短，亦不宜於此再行加碼，待大盤出現大幅震盪時，再行逢低買進。

美利達9914
全球對自行車運動、休閒節能風潮仍將持續，歐洲、美國及台灣市場新機種出貨暢旺，因台幣貶值與高階車種出貨比重增加，合併毛利率可望提升1∼2％。
正新2105
預估09年中國輪胎市場逆勢成長10-15%，輪胎AM市場成長優於OEM市場，正新為中國輪胎AM第一大品牌，成長潛力優於其它輪胎大廠。正新將把內銷中國比重由佔營收55%提高至64%，擴大來自中國車市成長的利益。