2017年02月02日06:47
豪華車品牌持續熱銷，去年同級距內銷量年增6.2%，且觀察銷售前十大品牌車當中，豪華進口車除賓士（M-Benz）以2萬4950台續創新高，其他如LEXUS及INFINITI，也同樣都創在台銷售高點，年增幅度也高於其他各牌。
除M-Benz年增15.8%，LEXUS及INFINITI更年成長22%及34.1%，且3家公司主管都仍力求今年銷量繼續成長。這樣的結果，顯示即使經濟景氣不佳，但豪華車品牌在市場需求度卻仍然熱絡，且熱過國產車。
三豪華進口車品牌近年除積極引進新車款，近年也都已陸續展開展間升級或拓點規劃，持續朝向原廠規格邁進，且豪華程度持續提升。
除既有豪華車品牌搶攻台灣市場，看準金字塔等端消費力，豪奢車品牌如BUGATTI及KOENIGSEGG等去年也相繼被代理商導入台灣，儘管新車要價上億元，不過在國內不乏專業超跑收藏家的情況下，都有訂單成交。
因此儘管去年豪奢車品牌級距掛牌數約7688台，較2015年衰退逾10%，不過多數業者認為，主要由於去年各品牌新車款導入台灣較少，此外，熱門車款大家搶，在配額限制之下，想買車也只能等，在交車不及的情況下，也使得掛牌數因此收到壓抑。
整體來說，多數業者認為，台灣豪奢車市場仍然相當熱絡，以MASERATI為例，在台推出首款豪華休旅車Levante，今年配額250台，但現已快搶購一空。另BENTLEY的Bentayga，同樣供不應求。（陳慜蔚／台北報導）