2016-11-24 14:35聯合晚報 記者嚴雅芳／台北報導
儘管復興航空停航後，其航線是否會被華航全部接手仍待協商，但華航（2610）股價已出現買盤卡位。華航上午股價開盤即暴量上揚，十點買盤再拉一波，推升股價站回票面，來到10.2元，漲幅達7.8%。另一方面，興航（6702）股價續打跌停，來到4.22元，委賣張數飆到9萬餘張，且成交低迷，買盤承接意願薄弱，股票賣不掉，小股東只能續住套房。
行政院發言人徐國勇昨宣布華航12月起全面接手興航原國內外及兩岸航線，雖然交通部隨後說明華航只接手兩條國內線，但市場預期，復航停航後，兩岸航線將依「航權分配機制」重新徵詢分配，航空雙雄可望從復航停航事件上得利，其中又以華航受惠程度可望較大，因此吸引買盤進駐，華航股價今暴量上漲，截至10:30，成交量已較昨日增5倍，來到6萬餘張。長榮航（2618）股價也跟著上漲，盤中來到16.1元，漲幅3%，交易量亦較昨日倍增。
法人表示，興航解散後，短期內航線重分配及客源分流將替航空雙雄帶來營運契機 。興航既有客源未來將由航空雙雄分食，包括兩岸航線和日本航線都可望因此增加載客率，其中，又以日本航線的受惠幅度較大，至於兩岸航線在陸客來台縮減之下，加上需由民航局分配航權，效益要再觀察。不過長線來看，航空業面臨廉價航空搶市，加上陸客來台人數下滑，結構性問題不易改變。