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來源:
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發佈於 2009-06-29 06:07
藍俊德 戀戀田園樂
12130
藍俊德 戀戀田園樂
【經濟日報╱記者/余麗姿】 2009.06.29 03:32 am
「海運事業,起落太大,太刺激了…我喜歡挑戰。」四維航運董事長藍俊德投入散裝航運,就愛上了這份工作。
現年64歲的藍俊德,已慢慢將事業重心交給女兒,半退隱山林,享受陶淵明的田園之樂。
師大歷史系畢業後,藍俊德教了半年書,就投入散裝海運。為何為轉行?他說,主要是個性問題。熟悉藍俊德的人認為,他行事果斷,有膽識,又帶幾分霸氣,而且講信守。
進入散裝航運公司是因緣際遇,藍俊德從攬貨學起。不僅闖出一片天,他預期景氣看法很準,連日本船廠都直稱讚。
67年左右,年紀比藍俊德小六歲的弟弟藍俊昇,創立東連船務,為船務代理、攬貨,藍俊德後來加入。
當年曾經發生船東不賠貨主一筆錢,做代理的他們反而出面賠10萬元給貨主,藍俊德說,從那一刻,很多貨就交給他們運,奠定今天基礎。
後來兄弟倆買了一艘900多萬元、4,500噸的船,成立東連海運。
當時船很破,機械常故障,出海時常發生問題,藍俊德回憶當時,他形容,天天在唱《望你早歸》,晚上睡覺的時候都很緊張,很怕船會有狀況。後來決定把船賣掉,藍俊德說,賠了一成五。
買了第二艘二手船,沈了,當時保險公司又倒閉,他笑著說,一創業就碰上這些問題,「沒有比這個更刺激的了」。
危機就是轉機,發生問題時,藍俊德扛下責任,講信用,別人開始喜歡和他做生意,從此一展長才。
他還說,還好有一開始的困難,現在他都買新船,新船情況好,全世界都可以跑,較不受景氣影響。船隊不斷汰舊換新,平均船齡很年輕,只有6歲。
兩年前,他在金山、陽明山交界,一手開墾出占地20甲的私人農場,現在一有空,就在農場裡。
農場面對山、海,裡面有小溪、森林,還有養羊、雞,以及栽種有機蔬菜,一談到農場,藍俊德全身散發活力,直說風景「好漂亮」,他的辦公室外面,就掛著一幅他與夫人兩個人在農場的油畫。
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