韓進破產造成拖車短缺 美國進口商頭痛
2016-09-15 22:11:18 經濟日報 記者林筠
全球第七大貨櫃船運商韓進海運破產，正連帶衝擊從亞洲工廠進口商品的美國進口商，因為這個事件產生讓美國進口商頭痛不已的新問題：從港口把貨物運上美國公路的拖車短缺。
韓進海運擁有逾50萬個貨櫃，許多貨櫃都仍放在港口和卡車圍場，韓進能否付款的不確定性，也使得被佔用的拖車無法再運送其它貨櫃的貨物，讓美國西海岸港口的裝卸業者憂心不已，也成為韓進破產後連鎖效應的第一個跡象。
問題根源在於韓進缺乏現金，使得惠普、Home Shopping Network和三星電子等企業價值140億美元的貨品，多數都被滯留於海上的上百艘船內，因裝卸業者、拖船運營商和港口都要求先收到款項，否則就拒絕向韓進提供服務。
加州長灘港與奧克蘭港的碼頭營運商都不願取回空貨櫃。許多業界人士都懷疑韓進能否支付倉儲費用，空貨櫃越來越多，搭載這些貨櫃的拖車也連帶被滯留。加州長灘港卡車運輸協會執行總監拉巴爾（Weston LaBar）表示，如果未來幾週問題無法解決問題，可能會對整個行業產生嚴重的連帶影響。
拉巴爾表示，目前有數千台搭載韓進貨櫃的拖車無法使用，韓進引發的不確定性，似乎正促使卡車業者調度自己隸屬運輸協會的拖車。拉巴爾說，光13日早上的訂單就增加一倍，「我們還有拖車可租借，但已接近只剩拖車底盤可出租的程度」。
船運業主管表示，貨櫃供應充裕，但拖車數量有限，西海岸港口先前在貿易流量正常的情況下，就曾出現短暫的拖車短缺，遑論當前貨櫃堵塞的狀況。