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兩岸零關稅 小客車、單車入列
2009-06-25 工商時報 【沈美幸／台北報導】
兩岸汽車業達成共識，確定將小客車及自行車，列入推動洽簽經濟合作架構協議（ECFA）早期收穫清單項目，並享有零關稅優惠；機車、貨車及零組件業尚未達成共識，暫不列入ECFA第一階段談判項目。
經濟部官員昨日透露，台灣區車輛公會理事長陳國榮受經濟部工業局委託，與對岸中國汽車工業協會副會長兼秘書長董揚等人溝通，雙方初步達成小客車及自行車列為兩岸簽署ECFA先期收獲項目。
零件部分，雖然東陽及大億等多家零件大廠，同意開放兩岸汽車零件互通可享受零關稅優惠，但仍有不少小廠持不同看法，經濟部工業局會再邀集業者溝通，但避免對零件廠衝擊太大，現階段傾向採取分項目、分階段，給予調適期方式，開放大陸汽車零組件進口享受零關稅優惠。
工業局官員昨日在台灣區車輛公會理監事會上表示，我方業者所提大陸車進口採取配額管理、符合原產地標準，以及消除非關稅障礙，決定採取承認雙方認證機構所做的報告，未來台灣產製汽車要進入中國大陸，只要檢具通過財團法人車輛研究測試中心的油耗、排污、油耗及噪音等測試報告，反之對岸也必須提供中國強制（3C）認證等主張，初步獲得大陸汽車業者同意，經濟部確定將爭議性最小的小客車及自行車列入ECFA早期收穫項目。
工業局官員強調，ECFA將交由海基會與海協會洽簽，兩岸若在今年底簽署ECFA，明年就可正式實施，
根據不願意具名汽車廠高層主管指出，日本豐田、日產、三菱及美國福特等跨國汽車大廠，已接獲台灣合作夥伴或分公司高層主管告知，對兩岸今年底、明年初簽署ECFA，均抱持樂觀其成的態度，ECFA談判結果，攸關這些國際汽車大廠兩岸車型生產分工布局，讓國際大廠正緊盯兩岸談判進展。其中又以美國福特汽車集團表現最為積極。
中華汽車主管坦言，不排除兩岸簽署ECFA後，未來從大陸東南汽車引進適合台灣消費者需求的車型在台銷售的可能性。