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華航第二季 賺不少
2009-06-24 工商時報 【張佩芬／台北報導】
昨（23）日是華航（2610）減資基準日，資本額從485億元減至336.9億元，公司將在今日召開董事會，通過私募普通股約60到70億元計畫，預計本月底到7月由政府出資增資金額可全數到位，由於華航第一季本業已有獲利，到5月底操作油料避險等衍生性商品回沖利益有37.81億元，法人預估，如果本月底油價維持昨日約67美元，華航第二季每股獲利超過1元，上半年每股獲利約0.4元。
華航為改善財務結構進行減資及各項增資案，公司第一季每股虧損0.62元；第二季雖然油價攀升，但是有避險回沖挹注，華航高層表示，上半年轉虧為盈情勢相當確定。載客率的部份，隨著暑假到來，6月底下半月客載明顯改善，載客率已達75％，預估7、8月的載客率可望達九成以上，下半年本業獲利可期。
在私募公司債部份，華航3年期的利率達3.4％、5年期利率3.6％，比現在市場上的許多公司債的投資報酬高，吸引不少壽險機構來認購，第一次發行99億元的私募公司債資金已經於4月17日到位，第二次發行30億元私募公司債，預計資金也會在6月底到位。
私募60到70億元的增資案，華航本月19日已經向經濟部申請辦理減資變更登記，華航今日將召開董事會決議減資換股時間，並確認私募增資案，這項私募案已經獲得交通部支持，將由航發會與政府基金出資，增資股數限在10億股以內，昨日華航股價收在7.7元。
華航第一季投資的衍生性金融商品西德州原油每桶成本降到44.6美元，5月底原油每桶是66元，如果本月底油價維持在昨日每桶67美元的價位，華航衍生性金融商品的回沖利益可望略高於5月底的37.81億元，使得華航上半年可望轉虧為盈。
華航高階主管指出，在本業的部份，原本市場還受到新流感衝擊，隨著疫情受到控制，再加上暑假旺季到來，旅客回籠的速度相當快，推估第三季本業可以有良好獲利