Minie 發達集團營運長
來源:財經刊物   發佈於 2016-06-29 12:03

購機/開新航線/併購並行 陸航空業衝刺國際航線商機

2016/06/29 11:02 Moneydj理財網
MoneyDJ新聞 2016-06-29 11:02:48 記者 新聞中心 報導
陸媒報導,因低燃油價格及高需求帶動,全球航空業迎來淨利潤大幅成長的黃金時期,大陸航空公司獲利也一度改寫歷史新高;與此同時,大陸航空業者也加速國際航線布局。根據大陸民航局資料,去年大陸民航業國際運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量三大指標增幅分別是其國內的2.1倍、3.6倍和2.6倍,多家航空公司國際座公里程收入增幅達到30%以上,創歷史新高。
據了解,大陸航空公司布局海外,搶開國際航線,國航去年5月開通北京-明斯克-布達佩斯航線,重回中東歐市場;10月底又開通了北京-約翰尼斯堡航線,成為大陸第一家開通六大洲航線的航空公司。海航去年進軍上海,並在一周內開通了兩條北美航線,成為目前唯一在北京、上海兩地都運營有北美航線的大陸航空公司;今年海航已開通長沙-洛杉磯、北京-特拉維夫、北京-曼徹斯特三條國際航線。
南航去年開通了廣州飛往義大利羅馬、紐西蘭基督城、肯亞奈洛比和深圳至澳洲雪梨、阿聯酋杜拜等「一帶一路」客運航線15條。東航今年也一改以往低調姿態,加快拓展國際市場步伐,6月6日宣佈上海直飛捷克布拉格、荷蘭阿姆斯特丹、西班牙馬德里、俄羅斯聖彼德堡等4條歐洲航線6月下旬正式開航;東航在歐洲的通航點也從之前的5個增至9個,為歷年之最。
除了透過購買飛機、開通新航線布局國際市場外,亦透過收購海外航空公司布局國際航線。今年5月底,海航集團旗下海航創投宣佈以每股0.3澳元的價格認購維珍澳洲股權,交易整體估值1.14億美元,交易結束後,海航航空將持有維珍澳洲13%的股權。
業內人士認為,大陸海航透過收購進行佈局,時間週期將大幅縮短,運營風險相對較低;隨著海航不斷進行國際化整併,預期大陸其他航空公司可能也會跟進。東航去年9月即成功引進境外投資者達美航空,後者向東航投資4.5億美元並取得其3.55%股份。

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