往來荷蘭的東歐卡車貨運量大幅成長

荷蘭中央統計局 (CBS ) 於2025年 1月27日報導：

2023 年外國卡車往來荷蘭的貨物運輸總量達 1.03 億公噸，其中，超過一半來自東歐，特別是以波蘭最多。2023年東歐卡車往返荷蘭貨運量幾乎是 2007 年的四倍。

2023 年經公路運輸往返荷蘭的貨物量達 1.94 億公噸。其中超過一半（53.1%）由外國卡車運輸。近年來，荷蘭經由外國卡車運輸的貨物日益增多。 2023 年外國卡車貨運量已持續第四年超過本國卡車。

東歐卡車貨運量大幅增加

近年來，往返荷蘭的東歐卡車貨運量大幅增加， 2023 年運輸量佔總運輸量的 55.4%（5,700 萬公噸），較2007 年的 19.4%（1,500 萬公噸）大幅增加。

來自西歐國家的外國卡車往返荷蘭的貨運量減少，達4,600 萬公噸，較 2007 年減少26.1％。荷蘭本國卡車貨運量達 9,100 萬公噸，較 2007 年減少 30.5％。

波蘭卡車貨運量最高

2023 年所有外國卡車中，以波蘭卡車往返荷蘭的貨運量最高（3,000 萬公噸）。 2007年波蘭卡車貨運量佔外國卡車的10.9%。 2007 至 2023 年間，羅馬尼亞和立陶宛的卡車貨運量亦高。同期，比利時和德國往來荷蘭的卡車貨運量則減少一半。

東歐卡車行駛里程數更長

2023 年所有荷蘭卡車上路行駛里程數中，有 14% 來自國外卡車，超過9.75億公里，較2013年增加40%。

來自東歐的卡車里程數較十年前增加一倍多，達5.52億公里，在國外行駛里程數佔比從 2013 年的 36% 增至 2023 年的 57%。同期，來自羅馬尼亞和立陶宛的卡車里程數亦增加。

往返荷蘭的外國貨運卡車相對較新

2023 年往返荷蘭的所有外國貨運卡車中，86.7% 車齡為 7 年或更新。幾乎一半的東歐國家卡車均為三年車齡或更新。

歐洲國家境內通常使用較舊的卡車。 2023 年東歐國家境內有65.1% 使用車齡為 8 年或8年以上的卡車，荷蘭則佔25.3％。(資料來源：經濟部國際貿易署)