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載板缺貨,源自T-Glass玻璃纖維缺貨,台灣最大受惠廠商為景碩與欣興
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來源:
財經刊物
發佈於 2025-05-28 04:16
載板缺貨,源自T-Glass玻璃纖維缺貨,台灣最大受惠廠商為景碩與欣興
產業評析 2025/05/27
近日日本市場盛傳BT載板供給吃緊、交貨延後等消息,事實上,此事主要源自最上游的T-Glass玻璃纖維缺貨,連帶影響到最高階的CCL與PP供貨,而包括景碩(3189)、欣興(3037)等台灣主要的載板廠商均已經陸續調整報價,至於台灣後續能生產T-Glass也能被採用到AI供應鏈的,目前也僅有台玻(1802)。
本事件的缺貨,始於去年底,主因高頻高速所需要使用的T-Glass玻璃纖維,因AI趨勢而缺貨,全球主要供應商的為日商Nittobo(日東紡),而在Nittobo直接客戶端,受影響者,主要是PP和CCL廠的MGC(三菱化學)和Resonac(由日本昭和電工Hitachi整合而成),其中,MGC是BT載板的PP和CCL供應商,而Resonac則是ABF載板用的PP和CCL供應商。
具體來說,T-Glass的採用,均在AI與高頻高速端,BT載板的用量最大,因為每一層PP都需要使用一張T-Glass,而ABF載板雖僅有core層才需使用,但因為很厚,需要的使用量也大,因此本次供給告急、報價上漲,最主要的受益廠商,在原物料端,最上游部分,是目前幾乎獨家供應商的Nittobo,延伸到下游部分,則是BT的PP與CCL廠商MGC。
至於台灣受惠廠商,在T-Glass和PP與CCL端,幾乎都是日商的天下,台玻未來認證有望通過,躋身供應鏈。而在載板供應端,BT載板最大廠是景碩,也最受益,該公司產出應用在高頻高速的BT載板產能為最大,其次則為欣興,相關接單量大增。至於ABF載板端,此類板子的產出,則是欣興為首,其次是景碩,最後才是南電(8046),且考量關鍵材料缺貨、金價上漲、匯率等因素,近期傳出,載板報價已經成功上漲,後續受益程度將甚為可期,尤其相關效益最直接且具體反映廠商,首推景碩。
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