為了防範落軌意外，台鐵高雄站率先試辦，升降纜繩式月台門，不過全長300公尺、斥資近1.5億元，引發外界質疑效益是否符成本。對此台鐵回應，試辦的建設項目，希望把很多功能放入，包含監控等，但未來另一側月台門建置後，就可以少掉很多項目，成本會更低。而針對月台門的安全疑慮，台鐵也強調，將加強感測與防護設施。