2016-05-28經濟日報 記者張家瑋╱即時報導
越來越多跡象顯示科技業龍頭蘋果跨入電動車市場企圖心，連向來不碰電子產業的股神巴菲特似乎預見蘋果未來潛力，砸下10億美元投資蘋果，未來蘋果先跨入電動車充電站，國內相關電動車充電站族群可望雨露均沾，成為下一波新蘋概股。
iPhone銷售不如預期、財報表現不佳、蘋果iPhone 7砍單，不久之前蘋果負面利空消息不斷，13年來的營收成長神話破滅，昔日光環不在，5月初短短8個交易日蘋果市值蒸發790億美元，連帶影響台股蘋概股表現相形失色，台積電、大立光、鴻海及可成等指標股連番重挫。
不過，今年以來蘋果動作頻頻、積極找尋新出路，根據Moodys研究報告指出，蘋果手中現金可謂富可敵國，高達2，157億美元，為美國科技業之首，手握滿滿現金的蘋果宣布投資10億美元於中國「滴滴出行」行動叫車服務，執行長庫克更親自前往中國拜會「滴滴出行」親自體驗。
緊接著，蘋果有意跨入電動車充電站挖角BMW及谷歌員工研究電動車，美國汽車產業甚至透露蘋果正在研究無人駕駛電動車，越來越多跡象顯示蘋果打算從充電站切入電動車市場已非空穴來風，可能性越來越高。
連向來不碰電子股的股神巴菲特也投資轉向，買進蘋果981萬股，約市值10億美元，似乎預見蘋果未來投入電動車市場潛力，而巴菲特對投資能源、電池或是電動車並非一無所知、毫無經驗，過去也曾投資中國電池及電動車廠比亞迪，巴菲特以價值投資見長，啃蘋果顯然見到外界沒看到的未來。
蘋果打造電動車一旦成形，國內科技產業向來是蘋果零件、生產製造重要源頭，完整產業上下游供應鏈及快速、精準、低成本優勢，過去iPod、iPhone、iPad、TV、watch等均有台廠零組件及代工廠身影，當蘋果部署電動車與充電站基礎軟硬體建設，台廠相關電動車充電概念族群可望參與其中，成為新一代蘋概股。