鄭威宏：最壞時間已過，個股待機而動(11:38)
日期：2011/7/2
經過長時間QE2退場的干擾後，市場開始漸漸築底反彈，過去市場擔心的歐債問題、中國成長性減緩等因素，也將開始淡化。而台股市場這次的漲勢因為技術面進而補跌的原因，造成漲勢明顯弱後於全球股市，不過，6/29時，隨著美股大漲，台股開高後再次面臨空方攻擊，不過指數壓到十點後，期貨市場打穿了開盤價，同時也突破前一日的高點，正式宣布，空方將進行第一波回補。
另一根關鍵K線則在7/1發生，指數開盤直接跳過8650反壓，10點前再度打穿開盤價，而且，指數突破了6/16空方下跌時的關鍵K棒，確立了空方全面敗北的方向，指數一路上軋，終場站穩6/16號的指數高點8739點。
不過，本週的大長紅，只能說是短、中空頭走勢結束，但多頭從低點8433點漲至8744點，大漲300點，大多數指標也進入高檔區，除非能再出現多頭的關鍵K棒，進而使指標形成鈍化效果，不然很難再有大漲走勢，因此，下週多方原則上守穩8650點下，以時間的修正代替空間的壓制，下半週就有形成關鍵K棒的機會。
因此，選股方面，末來權值股大多進入整理區間，特別是本週已大漲的金融股，如富邦金( 2881 )、中壽( 2823 )、兆豐金( 2886 )、中信金( 2891 )等，都已反應了升息的利多，各種指標也開始鈍化，短線上有修正的機會，而汽車股的裕隆( 2201 )、中華車( 2204 )、裕日車( 2227 )，水泥的台泥( 1101 )、亞泥( 1102 )，玻璃的台玻( 1802 )等傳產股，也是同樣的問題，不過，在等待時間的壓制後，未來仍具有上漲空間。
其中，可以特別留意未來食品、汽車股的變化，以食品股來說，在中國總理溫家寶出訪英國時，先行投書給英國「金融時報」中指出，全年CPI達5%以下是可以做到，若以目前前5月中國CPI 5.2%，6月如預期般升破6%，那上半年CPI將升至5.4%左右，而溫家寶的談話中，暗示了下半年單月CPI有機會小於4%，而且，下半年平均CPI將降至4.5%以下，表示貨幣政策的效果即將顯現，未來通膨壓力將逐步減緩。
未來食品股最大壓力已解除，加上康師傅(0322.HK)在港股股價已創下掛牌後新高，證實了資金已進駐在食品股當中，未來佳格( 1227 )、卜蜂( 1215 )、大成( 1210 )、南僑( 1702 )、泰山( 1218 )等也具備跟康師傅( 910322 )類似的內容，明明獲利表現佳，但股價卻並未領情，未來都有機會表態，特別可以留意，佳格、大成及泰山。
此外，汽車股在中國官方取消汽車下鄉補助下，同樣具備低基期及被市場過度低估特性。今年前5月新車銷量僅成長4.1%，而且，5月單月反應訂單遞延出貨，及排擠效應顯現影響，銷售逆勢衰退4%，不過，大多數市調機構仍認為，今年全年汽車銷售將成長9至12%左右，因此，按這個步調估算，隨著5至6月的銷售低潮期後，下半年新車有望較同期成長15%以上，而且，7至9月不僅是全年成長較快的季度，也是月增、季增最快的時點，明年後，在沒有其他外部因素干擾下，中國新車銷售有望恢復每年15%以上速度增長。
因此，國內汽車暨零組件廠，依附著中國各大車廠，如東陽( 1319 )、帝寶( 6605 )、和大( 1536 )、車王電( 1533 )等，另一部份是與納智捷(Luxgen)上市有關，像是永彰( 4523 )、大億( 1521 )、胡連( 6279 )、裕日車( 2227 )、裕隆( 2201 )等，都已渡過最壞的時刻。
其中，雖然中國汽車市場最壞時間已過，但車商仍有庫存待消化，可能會造成零組件廠反應業績的時點將再落後1至2個月，而擁有東風汽車股權約8%的裕日車，將是首先受惠的汽車股，加上間接持有東風汽車與裕隆合組的東風裕隆股權，算是有沾到納智捷上市的題材，另外像是納智捷的空調產品唯一供應商-永彰，也有機會在納智捷上市前，吸引市場目光，值得投資人留意。
133217