在60日線上仍利再攻7000關，IC設計股動見觀瞻
受到中國股市拉回影響，台股週三上攻7000關乏力，再引來短線賣壓，金融股漸不耐MOU未進展的賣壓而走低，使行情連續兩天出現逾百點的下殺走勢，失守20日線關卡，但仍在60日線之上，而聯發科( 2454 )維持強勢及金融股下殺空間不大之下，行情仍有機會在8月中前再次挑戰7000或創新高，目前仍以低價題材股較利表現，中小型業績股要看籌碼流向而定。
目前台股仍是7000關上下浮沈的走勢，主係上檔空間依然受限，等待資金面及基本面的進一步變化外，此時也見結構上的調整，高價股轉弱後中低價接棒，反應價值回升及財報利多效應，而法說會利多出盡也是行情未能突圍的主因，使操作難度上升，後市較應注意的變數及選股在於：
1.大盤仍走熊市大反彈的未升段量價背離行情為主，按過去經驗，月大量後第三個月可能是價的高點，本月見高點後量無力創新高，則19日本土期或28日摩台指結算前後，將會有波段變盤壓力出現，此時9週KD值就至為重要，預估6及13週線未以中長黑摜破前，仍利再向上表現。
而9月KD值開口仍逾19，本月反轉機會小，9～10月才較見壓力，所以，行情仍有機會維持6550～7384點的機會，要通過7384～7500點恐須有兩岸投資案放行或更進一步的利多助陣才行。
2.目前中美股市仍未見觸頂反轉的反彈結束訊號，上証綜指尚在3474點上下300點內強震味，尚沿20日線之上走多未變，預估9月起的壓力或4000上下200點內才具觸頂危機；而美股補彈反應基本面落底，預估道瓊9653點上下100點、NASDAQ2070～2152點、S&P500指數1049～1100點內皆具有不小反壓，過去8月下旬至10月中前皆有慣性下跌走勢出現，今年恐仍有此壓力。
3.宏達電( 2498 )重挫及聯發科挑戰500元關卡，反應出高價股利空壓力大於利多效應，而成長力全看中國內需的支撐，以聯發科今年EPS上看31元水平，有利維持420～525元的震盪，對IC設計族群仍具有投機支撐效應，若從股價低基期思索，偉詮電( 2436 )7月營收創今年新高，往歷年高峰水平推進，看來今年下半年起的成長動力及明年新產品效應，值得長期佈局，短線看通嘉8月中轉上市後的利多出盡效應，下旬後IC設計股若轉弱將對大盤不利。
4.目前次產業結構上較有變化或具長線成長機會者，以NB相關股、連接線器股、藍光DVD相關股、電子書、被動元件、光學概念股、電動車等題材股為主，廣達( 2382 )創4～5年來高價，群光( 2385 )逼近掛牌來高價，正崴( 2392 )、廣明( 6188 )、大立光( 3008 )、佳龍( 9955 )、振曜( 6143 )、同欣電( 6271 )、宏致( 3605 )、必翔( 1729 )等皆具有族群代表性。
5.中國內需及通路相關股，加上汽車零組件股，皆具有長多趨勢保護，味全( 1201 )進入35～45元逾30倍本益比具示範效應，汽車零組件今年才正式崛起，長線對朋程( 8255 )、至興( 4535 )、江申( 1525 )等冷門股可多注意，朋程94～97年EPS皆逾6.3～6.94元，去年也有3.8元，今年第二季營收已回高峰正常水平，產業生態恢復後的另波成長動能可注意，暫呈百元上下20元的箱形波動。
6.新台幣在33～32.5元內緩升，資金回流及都市資產上漲的趨勢不變，對遠紡( 1402 )、台肥( 1722 )、裕隆( 2201 )、士林三寶、榮運( 2607 )、台泥( 1101 )等趨勢有利，若從政策角度看，航空城會是年底前的造勢重心，目前在價位上低於30元，有利27～25元逢低佈局以待，遠紡仍是長線戰略指標，在31.8～41.8元待變。
7.兩岸MOU及航空擴班是8～10月的焦點，預估利多未出盡前，金融股仍會是末班車代表，拉回可對永豐金( 2890 )、元富證( 2856 )等低價股佈局以待；而航空股華航( 2610 )8月27日及長榮航( 2618 )9月1日起因減資暫停交易約半個月，可逢低參加減資，長線有轉機行情，這對國產( 2504 )有利先維持15～20元的波動走勢。
整體來看，台股進入8～10月的反壓期，在資金回流及兩岸互動下，不會單獨修正，趨勢仍會看中美股市而定，60日線未失守前，仍會再次拉過7000關的機會，但7384點附近或以上仍具不小壓力，8月中下旬後戒心就要提高了！
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