BDI指數11月28日再創波段新低達715點，海岬型船舶日租金無止跌跡象，再下挫至2425美元；中航 (2612) 表示，由於中國鋼鐵廠減產、鐵礦砂庫存過多，散裝航運景氣混頓不明，何時落底回溫難以斷定。
中航表示，主要承載鐵礦砂的海岬型船舶市況遇到中國鋼鐵廠減產及鐵礦砂庫存過高，加上遇到金融海嘯，投機性資金抽腿，交易量冷颼颼且市場無承接力道，28日再下挫123美元達2425美元，遠遠低於成本，致使多數船東將海岬型船舶停靠在港口封存，不願將船舶出租。
不過，中船表示，因景氣急凍，船東加速拆船，此舉有助於海岬型船舶供需穩定，但短期內因景氣混頓不明，何時落底回溫難以斷定；中船不諱言表示，低迷的海岬型船舶市況，將衝擊中航明年中航第一季、第三季兩艘海岬型換約價格。
至於市場擔心去年以來中航以高價換約的船舶，租方恐要求降價或者違約，中航表示，目前無此狀況，甚至明年即將下水、加入營運的17.7萬噸海岬型新船6萬美元日租金也無變動。另外，中航表示，目前5艘海岬型船舶平均成本為1.1萬美元。
BDI指數28日下挫18點達715點，其中BCI指數下挫20點達838點，BPI指數下挫31點達622點，BSI指數下挫10點達622點。
28日三項船舶日租金表現上，海岬型船舶日租金下挫123美元達2548美元，巴拿馬型船舶日租金下挫250美元達5021美元，超級輕便型船舶下握109美元，達6500美元。