2021-11-30 13:37:11 記者 蔡承啟 報導
日系車廠10月份全球產量雖持續萎縮，不過因晶片短缺、零件供應不足的影響緩解，因此減幅呈現縮小。
綜合日本媒體報導，根據豐田汽車、本田汽車、日產汽車等日本8家車廠29日公佈的資料顯示，2021年10月份日系車廠全球產量(8家日系車廠合計值、日本國內+海外產量)較去年同月減少25%至181.8萬台，連續第4個月呈現減少，不過因全球晶片短缺、東南亞疫情擴散導致零件供應不足的影響緩解，因此減幅較9月份的35%呈現縮小。
就廠商別情況來看，全部8家車廠中僅三菱汽車產量呈現增長、其餘7家皆陷入萎縮。其中，豐田汽車10月全球產量較去年同月減少26%至62.7萬台、日產汽車減少22%至30.4萬台、本田汽車減少28%至32.6萬台，馬自達暴減49%至6.5萬台、減幅居8家車廠之冠。三菱汽車產量增加35%至10.5萬台。
據報導，豐田汽車曾在8月時表示，10月份全球將減產4成(減產33萬台)，不過因零件短缺影響緩解，因此實際減產幅度僅3成(減產25萬台)。豐田指出，「今後將持續關注零件短缺情況、最糟時期已過」。
日經新聞30日報導，車用晶片供需緊繃情況已出現緩解跡象，受生產復甦等因素影響，瑞薩電子等全球5大車用晶片廠在9月底時的庫存總額出現9個月來首見的增長。
豐田汽車11月12日宣布，自8月以來因新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散等因素影響、導致零件供應短缺，數度進行減產，而為了將之前減產數量挽救回來，2021年12月份全球產量預估將為80萬台、將略高於2020年12月的約76萬台，就歷年12月產量來看、將創下歷史新高紀錄，其中日本國內14座工廠28條產線將7個月來首度恢復正常生產。
豐田11月份全球產量預估為85-90萬台、將較原先設定的目標值(100萬台)減產10-15%(減產10-15萬台)，不過產量仍將高於去年同月(2020年11月)的83萬台、有望創下單月歷史新高紀錄(目前最高紀錄為2012年3月的87萬台)。
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