2021-10-15 11:33:35 記者 黃文章 報導
全球第二大金礦商巴里克黃金公司（Barrick Gold Corporation）10月14日報告表示，2021年第三季，該公司黃金產量較前季的104萬盎司增加約5%至109萬盎司，主要受到阿根廷貝拉德羅（Veladero）金礦產量增長達55%的帶動，但此低於路孚特（Refinitiv）調查分析師平均預估的114萬盎司產量。貝拉德羅金礦是巴里克與中國山東黃金公司的合資項目，雙方各佔50%股權。
該公司第三季的銅產量則是季增4.2%至1億磅。報告表示，今年第三季的平均銅價為每磅4.25美元，但是該公司第三季的平均銷售銅價將較當季的平均銅價減少約5%-7%，主要因為當季銅價先漲後跌的影響。該公司第三季總維持成本則預估較前季下滑約4%-6%。該公司今年第三季的完整財報將於11月4日公布。
報告表示，2021年第三季，該公司初估黃金銷量為107萬盎司，銅銷量1.01億磅。報告表示，該公司今年第四季的黃金產量將會是本年度之最，主要因為美國內華達州的選礦廠修復完成的影響。報告也表示，今年第三季的平均金價為每盎司1,790美元。
礦業週刊（Mining Weekly）10月14日報導，世界鉑金投資協會（World Platinum Investment Council, WPIC）研究總監雷蒙德（Trevor Raymond）表示，未來幾年鉑金市場有更高的機率出現供給短缺，稱來自汽車市場的遞延消費將足以去化任何的供給過剩，特別是鈀金價格的高漲更將加速鉑金的替代效應。
鉑金與鈀金均用於生產汽車的觸媒轉化器以降低廢氣排放，分別佔其總需求的4成與8成比重。觸媒轉化器內含鉑鈀銠三種貴金屬，因此又稱三元觸媒轉化器。根據全球最大的觸媒轉化器生產商莊信萬豐的數據，平均每一個汽車觸媒轉化器含有約4公克（0.13盎司）的鉑、鈀或銠。
雷蒙德表示，當前全球汽車市場還未完全復甦的一個重要原因是晶片的短缺，而不是消費需求不足，等到市場解決晶片的供應問題之後，汽車市場將會加快復甦，從而也將帶動鉑金的需求。雷蒙德表示，變種病毒對市場的衝擊並不像去年全球的疫情那樣巨大，因此2022年的前景仍然可以樂觀看待，未來2-3年鉑金市場供給短缺的可能性更高。
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