2021-06-14 10:28經濟日報 記者尹慧中/台北報導

台積電（2330）已出貨的7奈米零缺陷晶片超過10億顆，具體轉換成總面積，已相當於能覆蓋美國曼哈頓13個街區以上，這樣卓越製造的規模背後，業界觀察，很難將成功歸功於某一個人，而是上萬名工程師團隊的合作成果，不過，台積7奈米有別過往製程能更快速提升良率與放量，除人才規模外，還有三個成功因素。（延伸閱讀：台積電PK三星 不敗的五個重要觀察指標）

首先是團隊合作的效率與人機比率提升。7奈米目前是台積電營收與獲利最大來源，創新成功背後除研發副總吳顯揚率領團隊成功初期開發之後，7奈米製程邁入量產的良率提升，則是有「台積電總工程師」之稱的營運組織資深副總經理秦永沛先督軍，並在台積營運副總廖永豪帶領團隊下，執行在晶圓十五B廠2018年成功量產，整體發展一環扣一環。（延伸閱讀：會員專屬／台積電總工程師秦永沛 他的人生有三個幸運）

業界觀察，台積電在研發先進製程到試產、實際量產過程中，採用接力方式，平均而言，大約兩個資深工程師會帶一個後輩，相對競爭者而言，更能傳承相關生產的細節與經驗。

更重要是台積電在智慧化生產下，人機比近年維持高檔，平均一名工程師負責近百台機台之外，更重要是運用感測器分析數據，降低錯誤發生的機率，加上大量導入AI製造，也能減少生產上重複性質的作業。

第二，7奈米製程大量生產後，才導入業界期待多年的極紫外光（EUV）微影技術，並延續至後續的更先進製程。台積電在7奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程技術的首代並未立即採用EUV，而是在7奈米量產取得超過百件客戶產品設計定案後，在第二代7奈米（N7+）技術2018年8月試產時導入EUV製程技術。

業界觀察，台積電的策略有別同業，7奈米採用雙重生產策略，能累積更多應變經驗，在達到EUV採購與學習相關設備操作經驗至一定規模後，因應新設備與新耗材、光源的採用與調整，也因此能更靈活，進而優化EUV生產流程。

第三是首度深化和品質和可靠性部門合作，快速將汽車所需品質系統與生產製程銜接，進而拿下車用領域大單。率隊人物是2017年加入台積電的何軍，當時台積7奈米已於4月試產，他率領團隊分析及測試方法的開發與創新，進而成功偵測製程缺陷並有效攔截有瑕疵的產品，順利協助台積加速7奈米量產品質並後續延用至5奈米。