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來源:財經刊物   發佈於 2021-02-27 23:54

馬斯克:特斯拉生產受限,鎳是擴產鋰電池最大隱憂

2021-02-26 11:42:15 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)透露,對車用電池來說,鎳是「最大隱憂」。
馬斯克25日透過Twitter表示,特斯拉目前生產受限,公司之所以自行打造車用電池,是為了補充供應商的最大產能。就算產能全開,供應商仍然無法產出足夠電池。
網友問到,沒有道德問題的金屬供應不足,是不是特斯拉跨入採礦業的原因?
對此,馬斯克指出,鎳是我們擴充鋰離子電池產量的最大隱憂。這是我們為何要將標準型續航里程車款的電池,改換為磷酸鋰鐵電池的原因。鐵及鋰都很多!
特斯拉動力系統暨能源工程資深副總裁Drew Baglino 2020年9月22日曾在電池日(Battery Day)大會上表示,「我們會開始在北美打造自家陰極材料廠,運用北美所有鎳、鋰資源。將陰極材料供應鏈及生產線在地化,可讓陰極材料的輸送旅程縮短80%。」
Baglino指出,坐落於陰極材料工廠附近的,會是一座鋰轉化(lithium conversion)工廠。特斯拉正在研發一種全新的無硫酸鹽(sulfate-free)製程,可將鋰的成本降低33%。
馬斯克2020年7月曾在財報電話會議上透露,若有公司能以有效且環保的方式採掘車用電池關鍵原料──鎳,特斯拉會立刻下達龐大訂單。英國金融時報報導,這項任務恐在印尼面臨艱鉅挑戰,當地鎳產量雖將大增,背後有中資的業者,卻打算把數百萬噸的礦渣倒至海裡。(詳見此)
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